“亚博APP”日产将大幅增加投资 全球范围部署新生产技术

时间:2021-02-17 10:18

本文摘要:日产汽车11月28日宣布,该公司将在世界工厂开展大量投资,配备先进的设备技术和设备。这些想法完成了下一代电动简化和智能车辆的开发,反映了日产的智能移动愿景,同时使生产运营更加灵活、高效、可持续。该公司初期将向位于日本枥木县的工厂投资330亿日元(约3亿美元),展开技术和设备升级,预计2020年完成。 日产此后不会在世界工厂内部署新技术。日产这次的投资不能解决制定将来上班方式的日产新一代车辆不是电动化、智能、网络车的问题。

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日产汽车11月28日宣布,该公司将在世界工厂开展大量投资,配备先进的设备技术和设备。这些想法完成了下一代电动简化和智能车辆的开发,反映了日产的智能移动愿景,同时使生产运营更加灵活、高效、可持续。该公司初期将向位于日本枥木县的工厂投资330亿日元(约3亿美元),展开技术和设备升级,预计2020年完成。

日产此后不会在世界工厂内部署新技术。日产这次的投资不能解决制定将来上班方式的日产新一代车辆不是电动化、智能、网络车的问题。这要使车辆的设计和生产更简单,在生产工程方面取得根本进展。日产获得的变革之一是该公司生产工程研究开发中心开发的通用动力调整后附加技术。

给车辆增加动力调整是一项非常耗时的工作,对装配线上的工人来说也是一项困难的工作,工人必须按顺序增加多个组件。日产的新系统可以用于自动化框架,可以再利用,追加整个动力调整。在加装期间,该系统必须动态测量车辆的尺寸,在架子上完成适当的微调。

这个过程可以将动力调整的加装精度维持在1毫米误差以内。另外,该系统具有很高的适用性。可以在同一架子上安装3种动力调整(内燃机发动机、e-POWER、显电动),可以对27种不同的动力调整模块组展开组装和安装。

提高机器人操作者技术的日产已经开发了一些专业技能和工艺,累计至今这些专业技能和工艺都是受过训练的工人无法完成的。在集中合作的过程中,日产工人和工程师已经把一些细节过程数字化,对机器人展开训练,让他们全天候继续这些过程。

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这样工人就需要把精力集中在新的未开发的专业领域。使用机器人构建更好的职场现在的机器人为了在生产线的其他地方开展更有价值的工作可以有效地继续一些困难的工作。

这些机器人还提高了人类工程学,使工人在工厂内的工作更出色。减少对环境影响的日产现在也致力于减少车辆生产对环境的影响。

该公司在涂装过程中所做的变化值得特别关注。一般来说,车身涂装必须在高温环境下完成。因为在低温环境下很难控制涂料的粘度。

与此相对,保险杠使用塑料材质,因此涂装工艺必须在低温条件下展开。这意味着著,一辆车的涂装作业需要两个独立国家的流动。日产开发了能够在低温下维持必要粘度的水性涂料,使车身和保险杠能够同时完成涂装。这样,涂装过程中产生的二氧化碳排放量就会减少25%。

日产也用于氯气涂装室,因此需要收集所有荒废的涂料,在其他生产工艺中再利用。


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